ARI im Detail

Das ganze Land wird aufgeteilt in sechs nichtüberlappende Bereiche, die mit den Buchstaben A bis F gekennzeichnet werden. Die Verkehrsfunkssender übertragen unhörbar die ihnen zugeteilte Kennung. Eine Verkehrsdurchsage wird zusätzlich signalisiert.

Einfache Empfänger erkennen am Vorhandensein des ARI-Signals einen Sender, der Verkehrsmeldungen überträgt und verwenden die Durchsagekennung zur Umschaltung von Kasette auf Radio, oder zum lauter machen.

Bessere Empfänger zeigen die Bereichskennung an, bzw. man kann die gewünschte Bereichskennung vorwählen.

ARI ist heute jedoch nicht mehr aktuell und wird in absehbarer Zeit wohl ganz eingestellt.

BereichskennungFrequenz in HzTeiler
A23,75002400
B28,27832016
C34,92651632
D39,58331440
E45,67311248
F53,97731056

Ein Hilfsträger mit 57 kHz wird mit den Kennfrequenzen amplitudenmoduliert und zum Stereomultiplexsignal dazugemischt. Die Kennfrequenzen lassen sich alle aus der Trägerfrequenz teilen.

Während einer Verkehrsdurchsage wird noch eine Frequenz von 125 Hz (57 kHz / 456) zur Kennfrequenz hinzugemischt.

Achtung: ARI wird in Deutschland seit 2007 nicht mehr verwendet!



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© 1999-2008 by Uwe Nagel, letzte Änderung am 13.07.2008